Im Rahmen dieser Studie wurden die Fußgängerfreundlichkeit und die Möglichkeiten zur Verbesserung einer Hauptverkehrsader der Stadt Dhaka untersucht. Um Progati Sarani zu einem idealen begehbaren Gebiet zu machen, muss die Begehbarkeit verbessert werden, da das Zufußgehen ein wesentliches und effektives Medium des nachhaltigen Stadtverkehrs ist. Das oberste Ziel dieser Untersuchung ist es, die Begehbarkeitsindizes dieser besonderen Gebiete zu ermitteln und geeignete Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit für Fußgänger zu finden, um eine bessere und sichere Umgebung für Fußgänger zu schaffen. Für die Durchführung dieser Studie wurden eine kurze Feldstudie und eine kurze Fragebogenerhebung durchgeführt. Im Rahmen der Untersuchung wurden die am stärksten gefährdeten Bereiche für Fußgänger in den Gewerbegebieten im östlichen Teil der Stadt Dhaka ermittelt. Zu den wichtigsten Gefahrenquellen gehören Hindernisse auf der Fahrbahn, mangelhafte Straßeninfrastruktur, Querungsmöglichkeiten, das Verhalten der Autofahrer, Sicherheit usw.
Schließlich wurde der Gesamtindex der Begehbarkeit berechnet, der mit 38,8 von insgesamt 100 Punkten als wenig begehbar eingestuft wurde. Dieses Ergebnis ist nicht zufriedenstellend, wenn man es mit anderen asiatischen Großstädten vergleicht. Im Untersuchungsgebiet ist jedoch eine große Anzahl von Fußgängern zu beobachten, von denen die meisten aus der Arbeiterklasse und von Studenten stammen. In einer solchen Situation sollten Anstrengungen unternommen werden, um das Zufußgehen als vorrangige Form eines nachhaltigen Verkehrssystems zu fördern. Die Schaffung eines sicheren und angenehmen Umfelds durch die Einbeziehung von Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und des Verhaltens der Verkehrsteilnehmer.